天價公屋重現 深水埗南昌邨昌哲樓賣210萬 500呎海景戶 呎售4200新高

天價公屋重現 南昌邨賣210萬 500呎海景戶 呎售4200新高
明報 
2/28/2012


鄰近南昌站的深水埗南昌邨昌哲樓一個海景單位，於本月初以超過210萬元易手，以面積約500方呎計，呎價約4200元，無論成交金額及呎價均創屋苑新高。


【明報專訊】經過數個月的調整期，樓市再現曙光，近日私樓樓價再被買家搶高，帶挈市區公屋再度成為上車客的目標。土地註冊處資料顯示，深水埗南昌邨一個海景單位，於本月初以超過210萬元成交，以面積約500方呎計，呎價約4200元水平，無論做價及呎價均創下南昌邨新高，甚至貼近新地（0016）去年為南昌站項目完成的每方呎補地價水平。


去年年中市場屢錄天價公屋成交，但自去年第4季後已由絢爛歸於平淡。不過，新春後樓市出現小陽春，天價公屋成交又再重現。上述成交單位為南昌邨第6座昌哲樓中高層11室，實用面積為430方呎，建築面積則約500方呎，本月初獲程姓買家斥資210.45萬元於自由市場購入，呎價約4200元。


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貼近新地南昌站每呎補價
據悉，上述單位位處中高層，除面對開揚南昌公園園景外，更可享海景，即使未來新地南昌站項目落成後，景觀受影響的程度亦不大，相信仍可享有開揚景觀，加上位置鄰近南昌站，交通方便，故造就今次高價成交。


持貨6年料獲利60萬
近年西九龍一帶多個豪宅新盤開售及落成，呎價動輒萬元以上，而今次成交的南昌邨單位，呎價甚至逼近享有無敵海景的南昌站上蓋項目之每方呎補地價水平。資料顯示，新地於去年第4季就以118億元奪得西鐵南昌站項目，折合每方呎樓面地價4468元。


資料顯示，原業主於06年以折上折形式向政府購入上述單位，當時之成交價僅為25.95萬元，若以物業當時市值約101.15萬元，與現時之成交價相比，上述單位於5年多時間內升值約1倍。


業內人士估計，今次原業主沽出單位，補地價金額約為120萬元，估計該名業主帳面可獲利約60萬元，賺幅達44％。


僅夠買紅磡御悅不足300呎戶
事實上，雖然連月來本港樓市處於調整期，不過市區上車盤仍然極為罕有，以上述成交價210萬元為例，若要在市區購買一個全新單位，就只可購買今日開售，由信和（0083）發展的紅磡御悅，資料顯示，該盤一個建築面積不足300方呎，且鄰近殯儀館及多間長生店的袖珍戶，售價約190餘萬元。


雖然今次成交的單位成功創下屋苑新高價，不過，若以成交價計算，卻仍未晉身全港十大公屋王之列。


資料顯示，全港公屋王之首仍是於去年10月誕生，做價達275.5萬元的黃大仙下邨龍澤樓20樓03室。


明報記者 林尚民

淺水灣豪宅車位拍賣現天價 業界嘩然

淺水灣車位現天價 業界嘩然
星島日報 
1/18/2012


(綜合報道)(星島日報報道)二手樓市吹冷風，但豪宅車位需求殷切，僧多粥少下仍然有價有市，淺水灣一個露天車位推出拍賣，吸引五名準買家爭相競投，經過五十三口承價，最終以天價二百四十七萬元破頂售出，成交價比開價的八十萬元，足足高出三倍，連區內代理亦感到嘩然，造價亦難以置信。


　　上址為淺水灣道二十七聚豪居地下十七號停車位，物業承法庭令，昨日由環亞負責公開拍賣，開價八十萬元，每口叫價三萬元，現場所見拍賣過程競爭激烈，起初由一名外籍男士與一名女士競爭，該名女士更一度自抬兩口價，競投迅速，兩人「梅花間竹」式舉近二十口價後，另一名年輕女士及兩名本地男士，亦加入戰圈，最終由後來加入的三人主宰局面，大家互不相讓，緊接承價，氣氛緊湊。


三人在拉鋸約三十口價後，最終由該名年輕女士，以高開價逾三倍投得車位，成交價高達二百四十七萬元，創下全港車位售價新高，拍賣歷時逾二十分鐘。


　　五買家承價競爭激烈
　　環亞拍賣師兼物業拍賣董事總經理曾傑俊說，近五至六年來，該屋苑都未有獨立車位成交，上述車位於拍賣前錄五組客查詢，基於聚豪居車位有限制，買家需要是同屋苑業主，故相信所有競投者都是同屋苑業主，作為自用。


　　區內代理對上述車位高價成交，表示嘩然，指區內沒有車位單獨出售，欠缺參考價，惟造價逾二百萬元車位，確實難以置信，美聯聯席區域經理高美燕指，淺水灣道十九至二十七號一段，有聚豪居、福慧大廈、海峰園及冠園等，車位比例不足，沒有業主出售車位，故難以計算車位售價，她更指出：「單獨搵一個車位，仲難過搵個住宅筍盤。」


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　　搵車位難過住宅筍盤
　　聚豪居擁有二十四伙住宅，車位則僅三十九個，均連同單位一併買賣。有淺水灣「地膽」之稱的科達地產主席湯君明解釋，淺水灣大部分豪宅單位逾二千呎，每個家庭需要至少兩部車，早上丈夫要上班，孩子同時間又要上學，惟區內極少大廈單位與車位比例為一比二，絕大部分一單位只配套一個單位，業主即使有錢，都買不到車位。


　　事實上，聚豪居於九七年曾以七億三千三百萬元出售予一財團，不足一個月後，整幢翻新後分拆出售，車位均連單位出售，該廈業權分散，惟極少放盤，對上一宗成交為去年六月，聚豪居頂層連天台戶，以六千八百八十萬元沽出，呎價二萬五千六百七十二元，創屋苑歷史新高。


　　翻查資料，於○六年由合和併購的跑馬地樂活道十二號車位，以造價三百萬元「拔釘」，創造歷來全港最貴的車位，不過，業內人士指出，當年未有強拍條例，發展商為達百分之百業權，令物業得以重建，高價買車位不足為奇，今番淺水灣車位成交，為買家作為自用，性質不同，不能相提並論。

中國內地最貴天價樓盤 北京釣魚台七號院降價五成

北京天價樓盤降價五成


明報 – 2011年6月20日星期一


北京天價樓盤「釣魚台七號院」被處罰並調價後重新上市，由之前最貴每平方米30萬元人民幣降至15萬元。


目前，稅務部門正對「釣魚台七號院」進行稅務稽查。
今年5月12日，「釣魚台七號院」獲得銷售許可，擬售房源23套，其中價格最貴的3號樓頂層定價高達每平方米30萬元，刷新了北京乃至中國內地最貴樓盤紀錄。


6月3日，北京市住建委叫停了「釣魚台七號院」23套被社會和媒體質疑定價過高房源的網簽銷售，要求開發商中赫置地投資控股有限公司暫停對外銷售以上房屋。


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經調查發現，雖然該項目銷售手續齊全，但存在銷售現場公示不規範問題，而且，開發商在未取得精裝修施工許可手續的情況下，便擅自開工建設，被處以171.9萬元的罰款。


截至目前，罰款處罰已經執行完畢。值得注意的是，對「釣魚台七號院」的稅務稽查工作仍在進行，北京市地稅局正在對相關賬目進行核查。


昨日，記者登錄北京市房地產交易管理網看到，「釣魚台七號院」23套房源已取消了網簽限制，恢復對外銷售。


開發單位之前聲明不再銷售的3號樓頂層房屋，仍是「不可售」狀態。調價後各樓的擬售均價降為13.5至15萬元/平方米。
（南方都市報）